1代目 M900S/M910S トールのタイヤ、ホイール 純正サイズ
1代目 M900S/M910S トールでは、純正サイズとして175/55R15、165/65R14の計2種類のタイヤが装着されています。
(出典：ダイハツ工業HP)
1代目 M900S/M910S トールは2016年11月～発売され、下記のタイヤが使用されています。
15インチ：
- タイヤ：175/55R15
- インセット：40mm
- PCD：100mm
- 穴数：4個
14インチ：
- タイヤ：165/65R14
- インセット：35mm
- PCD：100mm
- 穴数：4個
1代目 M900S/M910S トールのインチダウン
15インチ装着車の場合、電動パーキングブレーキ搭載車（2020年9月のマイナーチェンジ後のカスタムG-T、カスタムGの2グレードが対象）はパーキングブレーキと干渉するため、インチダウンは不可です。電動パーキングブレーキ搭載車以外の車両は14インチへのインチダウンが可能です。
14インチ装着車の場合、インチダウンは不可です。理由は13インチにしてしまうとブレーキと干渉するためです。スタッドレス購入時も、同じ14インチを購入してください。
スタッドレス用にホイールを購入する場合は、純正のホイールサイズを参考に購入してください。インチサイズやインセットを間違えると取付不可となりますので、十分注意してください。
スタッドレスタイヤとホイールをセットで購入
日本国内のスタッドレスタイヤのシェアはブリヂストン30％、ヨコハマ30％、ダンロップ30%、ミシュラン10％と言われています。
通勤やスキーなど、普通に使うのであれば、どのブランドを選択しても問題ありませんので、価格を確認して好きなブランドを選択して下さい。
雪道、凍結路の性能を最優先にしたい方は、ブリヂストンを選んでおけば間違いないと思います。下記で価格をチェックしてみて下さい。
- 14インチ：165/65R14
<ブリヂストン>
<ヨコハマ>
<ダンロップ>
<ミシュラン>
- 15インチ：175/55R15
<ブリヂストン>
<ヨコハマ>
<ダンロップ>
まとめ
冬しか履かないスタッドレスタイヤ。なるべく、安く済ませたいですよね？
手段としては、最新モデルではなく型落ちモデルを購入する、同じメーカーで複数ラインナップがある場合にグレードを下げる、国産タイヤではなくアジアンタイヤにする、新品ではなく中古にする、インチダウンする、などが挙げられます。
冬は見栄えを気にしないという方はインチダウンをお奨めします。